A Bologna calano gli incidenti, ma erano diminuiti anche prima del limite dei 30 km/h

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DBR - Data Breach Registry Web tool

Per giustificare il limite dei 30 km/h imposto su quasi tutte le strade e dare ragione a sé stessa, l’amministrazione comunale di Bologna ha reso noti i dati sugli incidenti verificatisi nei primi 3 mesi del 2024, la cui fonte è lo stesso Comune. Dal 15 gennaio al 14 aprile 2024, «sulle strade urbane di Bologna si sono verificati in totale 626 incidenti, di cui 1 mortale, 426 incidenti con feriti (che hanno provocato 527 persone ferite), 4 con feriti in prognosi riservata e 195 incidenti senza feriti. Nelle stesse settimane dell’anno scorso (16 gennaio – 16 aprile 2023) gli incidenti erano stati in totale 732, di cui 3 mortali, 492 incidenti con feriti (che avevano provocato 603 persone ferite), 2 con feriti in prognosi riservata e 235 senza feriti», scrive il Comune di Bologna. Un dato, per fortuna, in diminuzione.  

«In termini percentuali si tratta quindi di un calo del 14,5% degli incidenti totali, -13,4% di incidenti con feriti, -12,6% persone ferite (che corri...

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