“Per favore, faccia inversione a U appena possibile...” Alzi la mano chi almeno una volta nella vita non ha vissuto questa catarsi in un qualche chilometro di una qualche autostrada, se possibile di notte e con la nebbia. È allora che dall’iperuranio delle mappe stradali da internauti piombi d’improvviso sulla terra, mani al volante, occhi fissi sul parabrezza. E realizzi: uno, che la signorina “navigatrice” accovacciata dentro al cruscotto della tua auto probabilmente di strade ne capisce anche meno di te; due, che la tua destinazione ormai non è più un luogo fisico, piuttosto dell’anima, ovunque e da nessuna parte; tre, che è ora passata di mettersi a leggere i cartelli stradali bellamente ignorati fino a quel momento. E di chiedere indicazioni al primo casellante (ce ne fosse uno), piuttosto che a un satellite vagante “nello spazio tra le nuvole”, come “gli uccelli” della canzone di Battiato. Ci viene in soccorso (solo metaforico, purtroppo) la saggezza popolare, che dice: fidarsi è bene, non fidarsi è meglio. Anche del navigatore. Per ogni conforto sulla veridicità del proverbio, citofonare al camionista che l’altra mattina le indicazioni (errate o male interpretate?) del navigatore hanno spinto fino a San Martino in Converseto, nel Cesenate, sui tornanti della provinciale 11, che da Savignano si inerpica sui bernoccoli di Borghi. Per interderci, non proprio una higway “ammericana”. Quando si dice: caro mio, sei sulla cattiva strada. Troppo tardi. Al primo ghirigori dell’asfalto (una doppia curva) il tir s’è impantanato in un fosso e la provinciale ...
