BOLOGNA – È stata e lo sarà ancora l’estate infinita dei cantieri. Bologna ne è invasa e la viabilità è stravolta soprattutto dai quelli della linea rossa e verde del tram, ma anche gli interventi di riqualificazione dello spazio pubblico legati alla Città 30 e i lavori per il potenziamento del servizio ferroviario e delle ciclovie, giocano la loro parte. Sono più di quaranta infatti i cantieri attivi in città in questi giorni. Solo per la linea rossa del tram (avviata più di un anno fa con i primi lavori) sono in corso 20 cantieri, ma da metà settembre bisognerà fare i conti con la riapertura delle scuole e un traffico decisamente superiore a quello attuale di agosto. Sono invece decisamente impattanti i cantieri in viale Europa e della Fiera: qui, indicativamente da dove sorgerà il terminal Michelino fino alla rotonda Pancaldi, sono già stati posati i primi metri di binari; ma in zona Fiera i lavori stanno interessando anche via della Liberazione, via Serena e viale della Repubblica. E poi c’è Viale Aldo Moro, che a inizio settimana è tornato al centro delle polemiche per diversi platani tagliati nel per fare spazio a una fermata del tram. Dall’8 agosto si sono aggiunti poi i primi lavori propedeutici alla realizzazione della linea verde, in particolare per il sottopasso di via Corticella: il tratto subito precedente e successivo all’incrocio con via Giuriolo e di Saliceto ha infatti restringimenti e cambi di carreggiata. Se tutto andrà secondo le previsioni, la demolizione degli spartitraffico, la nuova illuminazione e i lavori sui sottoservizi di que...